Mitsubishi Pajero’nun yeni modeli Türkiye’de satışa sunuldu. Mitsubishi’den yapılan açıklamaya göre, Mitsubishi Motors’un 4×4 sınıfındaki temsilcisi yeni nesil Pajero Türkiye pazarına sunuldu. Son 7 yıl üst üste, toplamda 12 kez Dakar Şampiyonu olan Pajero’nun yeni nesli 70 santimetre derinlikteki suyun içinden geçebiliyor.

Bir önceki modeline ek olarak kilitlenebilir arka diferansiyel özelliği de bulunan Yeni Pajero, monokok gövde yapısına ve tam bağımsız süspansiyon sistemine sahip. Yeni Nesil Pajero’da 18 inç hafif alaşım jantlar, Xenon farlar, elektrikli sunroof, direksiyondan kumandalı müzik sistemi, hız sabitleme sistemi, yol bilgisayarı, altimetre, barometre ve pusuladan oluşan multimetre, sıkışma önleyicili ön ve arka elektrikli camlar, deri döşeme, elektrik ayarlı ve ısıtmalı ön koltuklar, önde otomatik, arkada manuel klima gibi donanım özellikleri standart olarak sunuluyor.

Mitsubishi Motors yaptığı açıklamada yeni Lancer’ın, ralli otomobilinden ilham alınarak üretilen yüksek performanslı 4 çeker modelinin isminin, beklendiği gibi, Evolution X olacağını ifade etti. Firma yeni modelin eskisine göre daha yüksek burulma katsayısına ve güvenliğe sahip olduğunu ifade etti.

Değişken süpap zamanlaması özelliğine sahip, yüksek performanslı 2 litrelik turbo beslemeli motorun 300 beygir civarında olması bekleniyor. Bu güç yere S-AWC (super all wheel control) adında yeni bir dört çeker sistemi ve 6 iler otomatik manuel şanzıman ile aktarılacak.

Fuarda sergilenen araçtaki 20 inçlik jantlar üretim modelinde yerini 18 inçlik jantlara bırakırken, konsept modelin aynalarındaki LED sinyaller ve fütürist farlar, üretim modelinde standart sinyaller ve farlar olarak görünüyor.

Mitsubishi iddialı konseptini 13-17 Ocak 2008 tarihleri nde Detroit Otomobil Fuarında görücüye çıkacak.
Mitsubishi, yeni arabasında yüksek performans ve temiz dizel motoru agresif bir tasarımla birleştirmiş. Concept-RA Mitsubishi’ye has sürekli dört çeker sistemi S-AWC ve çift kavramalı SST ile dinamik ve kontrollü bir sürüş sunuyor. Yanı sıra, aktif sürüş ve aktif süspansiyon kontrolü sağlayan ACD (Active Centre Differential- Aktif Merkezi Difransiyel), AYC (Active Yaw Control- Aktif Sapma Kontrolü), Spor ABS ve ASC gibi Lancer Evolution X ‘de de kullanılan sistemler Concept-RA’da kullanılıyor.
Mitsubishi Concept-RA, 2.2 litre 4 silindirli DOHC 16V turbo dizel motora sahip. 204 beygir gücünde 420 Nm tor üretebiliyor.

Download Wallpaper:
1024 x 768 1280 x 1024 1400 x 1050

Download Wallpaper:
1024 x 768 1280 x 1024 1400 x 1050

Download Wallpaper:
1024 x 768 1280 x 1024 1400 x 1050

Download Wallpaper:
1024 x 768 1280 x 1024 1400 x 1050