merhaba arkadaslar starex kasa degistiriyor.ulkemize de kisa sure sonra gelmesi bekleniyor.
ben pek begenmedim ama simdiki kasaya gore iyi gorunuyor.
ic kismi da duzeltmisler sanirim.en azindan fotolardan oyle anlasiliyor.
buyrun iyi seyirler.

iyi forumlar dilerim.

Hyundai I30 Geneva’da çok seyirci kazandı. Golf ve benzeri arabalar Hyundai’a bakarak Avrupa’da evde oldukları halde, pozisyonlarını koruyabileceklerine dahil garantileri kalmadı.
Daha fazla…Kia Cee’d bile avrupalı rekabetlerini ciddi şekilde terletti. Hyundai’da çok yoğun şekilde ağırlığını avrupa pazarını veriyor. Bu yüksek hedefi kompakt sınıf’da ancak aslan gibi güçlü bir model ile başarılabilir. Hyundai yeni modeli i30 ile emin şekilde VW Golf, Opel Astra ve Peugeot 307’in karşısına çıkıyor.

Nazik taslak

Geçen Geneva oto fuarında Arnejs isimli modelin taslağı bile yoğun ilgi çekmişti. Bu kadar nazık ve tarzından emin hiçbir koreli kendini sunmamıştı. Arnejs’in başarılı disaynı Hyundai i30’da neredeyse bire bir yer alıyor. 4,25 metre uzunluğu ve 2,65 metre genişliği ile kompakt sınıf’da daha büyüğü bulunmaz. i30 Yazın sonunda 3 çeşit benzin motoru ve 3 çeşit dizel motoru ile piyasaya sürülecek. Motorların gücleri 90 ile 140 BG arası seçilebiliyor.

Hyundai’ın almanya şefi ilk yıl sadece Almanya’ da en az 20000 i30 satmayı hedeflediklerini bildirdi. Daha sonraki yıllarda Kia ile beraber ‘Top 5‘’lerin arasında yer almak istiyoruz. Eylül’deki Frankfurt oto fuarında i30 caravan olarak tanıtılacak. Zafira ve Touran klasında arabaları’da Hyundai üretmeyi düşünüyor.

i30’un taban fıyatı 4 değişik aksesuar ile 15000 € olacak. Hyundai gelecek modellerinde’de isim yerine sayıları tercih ediyor. Sonata, Accent ve Atos gibi günümüzdeki modellerin ismi bundan sonra kullanuılmayacak.

26 bin 900 YTL’ye yerli Matrix
Koreli üretici Hyundai Türkiye’de üretimini gerçekleştirdiği ve ihracatını yaptığı modellerin arasına Matrix’i de ekledi.

80 milyon dolar tutarındaki yatırımla artık Türkiye’de üretilen Matrix’lerin yaklaşık yüzde 95’lik bölümü 60’dan fazla ülkeye ihraç edilecek. Yerli Matrix 26 bin 900 YTL ile 36 bin 50 YTL arasında değişen fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu.

Hyundai Türkiye’de üretimini gerçekleştirdiği ve ihracatını yaptığı modellerin arasına ürün gamının tek MPV modeli olan Matrix’i de ekleyerek Türkiye’ye verdiği önemi bir kez daha kanıtlamış oldu. Artık Türkiye’de Türk işçisinin emeğiyle üretilecek olan Matrix, 60’tan fazla ülkeye sadece Türkiye’den ihraç edilecek. 80 milyon dolar tutarındaki yatırımla artık Türkiye’de üretilecek olan Matrix’lerin yaklaşık yüzde 95’lik bölümü ihraç edilecek. Türkiye’ye ilk kez 2005 yılı Eylül ayında ithal edilmeye başlanan ve küçük MPV segmentinde yer alan Matrix, 25 yaş üstünde yer alan, çocuklu aileleri ve genç çiftleri hedefliyor.

TASARIMI iTALYAN

italyan dizayn firması Pininfarina tarafından tasarlanan Hyundai Matrix’in Türkiye’de üretilmeye başlanan versiyonunun dış tasarımında, daha önce ithal edilen araçlardan farklı olarak gövde rengindeki koruma çıtaları ve ön radyatör ızgarası dikkat çekiyor. Ayrıca formu değiştirilen dış dikiz aynaları sayesinde de daha iyi bir görüş açısı sağlanmış. Matrix, yüksek sürüş pozisyonu, her türlü açının rahat bir şekilde görülebildiği ve yola hakimiyeti tam anlamıyla sağlayan geniş ön camıyla sürücüsüne güven veriyor.

MPV sınıfındaki bir aracın sunduğu tüm avantajlara sahip olan Matrix’in kabininde diğer farklı özelliklerden biri de gösterge paneli. Tüm yolcuların daha rahat bir şekilde görmesi için ön konsolun ortasına yerleştirilen gösterge panelinden hız, motor devri ve yol bilgisayarının tüm fonksiyonları rahatlıkla okunabiliyor. Ayrıca sürücünün önünde bulunan panelde ise araçla ilgili tüm uyarı ışıkları ve otomatik şanzımanlı versiyonda da vites konumu görülebiliyor. Hyundai Matrix’in yolcularına sunduğu bir diğer özellik de fonksiyonelliği. Sürücü, ön yolcu ve arka yolcular için sayısız cep ve gözü bulunan Matrix’te ön yolcu koltuğu altında küçük eşyaların saklanabileceği bölme, ön koltuk arkalarında cep ve masa, ön ve orta konsolda küçük gözler ve bagaj içi sabitleme filesi gibi birçok kullanışlı fonksiyon yer alıyor.

iKi MOTOR SEüENEği iLE üRETiLiYOR

Hyundai Matrix Türkiye’de, common-rail direkt enjeksiyon teknolojili yeni 1.5 litre CRDi-VGT dizel motor ve 1.6 litre benzinli olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle üretiliyor. 1.5 litre hacme sahip olan CRDi-VGT motor, 110 beygir güç ve 240 Nm tork üretiyor. Bu motor, şehir içinde 6.5 litre ve şehir dışında 4.6 litrelik yakıtla 100 kilometre yol alabiliyor. 1.6 litre hacmindeki benzinli motor ise 103 beygir güç ve 144 Nm tork üretiyor. Hyundai Matrix’in ayrıca ihraç edildiği ülkeler için 1.8 litrelik motor seçeneği de Türkiye’de üretiliyor.

Matrix’in Türkiye’de üretimine başlanmasıyla birlikte araç 3 ayrı donanım paketi ve 13 farklı versiyona kavuşmuş. Yerli Matrix’te, daha önceki ithal versiyonda bulunmayan dijital klima, sunroof, AQS hava kalite sensörü ve yan havayastıkları gibi özellikler de sunulmaya başlanmış. Türkiye’de üretilen Matrix’in Team, Select ve Style olmak üzere üç farklı donanım seçeneği bulunuyor. Team donanım paketinde sürücü havayastığı, elektrik kumandalı ön ve arka camlar, elektrik kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar, klima, radyo/CD-MP3 çalar, alarm, ön ve arka sis farları, ön koltuk arkalarında masa, ileri-geri kaydırılabilen ve asimetrik katlanabilen arka koltuklar, ortada kol dayama, immobilizer, kaza anında katlanabilen yükseklik ayarlı direksiyon mili standart olarak sunuluyor. Select paketindeyse Team paketine ek olarak ön yolcu havayastığı, ABS, metal görünümlü ön konsol, dijital bilgi ekranı, 6 hoparlörlü radyo/CD-MP3 çalar bulunuyor.

arkdaşalr daha once yazmıştım araç çok yakıyor die şimdi bne bakıma sokcağım 2 gün içinde sizin değerli bilgilerinize ihtşiyacamın var şimdiden tşk ederim.
arabam hyundai 1,3 admira 2004

1-bu araba normale km kaç yakıyor ortalama yani
2- benim araba sapıttı 500.000 yakıyo
3-debriyaj balatası bitmiş daha 60,000 de bitmez diolardı ancak araba şirket arabsıymış vs vs herhalde
4-ben şimdi servise hyundai yetkiliye gidim dedim 410 milyon fiyat cekti debrija falan yok, yani büyük ihtimalle gececek sanayiye gidip tanıdık var ordamı yaptrim
5-debrija ve 60000 bakımından sonra ortalama yakıtına düşer mi sizce

şimdiden tşk ederim farklı onerileriniz varsa yazarsanız sevinirim

2003 model 1.6 accent im var.çalışırken depodan sesler geliyo.depo kapağını açınca içeri hava giriyo ve düzeliyo. normalde bu hava girişi tıkanmış dediler. ama bu girişin yerini bilen varmı acaba.