Alfa Romeo’nun yeni süperminisi Alfa 8C Competizione’den ilham alınarak üretilmiş. Araç ismini firmanın tasarım ve üretim yerlerinin bulunduğu Milan ve Torino şehirlerinin ilk heceleri olan Mi ve To’dan almış.

Firma’nın, hedef kitle olarak 18-30 yaşları arasında kadın ve erkekleri gösterdiği MiTo, 2 benzinli ve 1 turbo dizel motor ile satışa sunulacak. Araçlar sadece 6 vitesli düz şanzıman ile donatılacak.

Giriş seviyesindeki 1.4 litre benzinli motor 6000 devirde 78 bhp, 4250 devirde 125 Nm üretiyor. 100 km/s hıza 12.3 saniyede ulaşabilen aracın maksimum hızı 165 km/s.

Diğer benzinli motor yine 1.4 litre ancak turbo beslemeli. 5500 devirde 155 bhp, 2000 devirde 206 Nm tork üreten araçta bulunan “DDM” tuşuna basıldığında tork 3000 devirde 24 Nm daha yükselerek 230 Nm’ye ulaşıyor. Bu aracın 0-100 km/s hızlanması 8 saniye ve azami hızı 215 km/s.

Dizel seçek ise tam bir tork canavarı. 120 bhp gücündeki 1.6 litrelik JTDM 1750 devirde 320 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanması 9.9 saniye olan aracın azami hızı 198 km/s.

Sadece 3 kapılı olacak modelin global lansmanı, Kuzey Amerika hariç, Temmuz 2008’de gerçekleşecek.

İtalyan otomobil üreticilerinin rakiplerine göre belki de en önemli avantajı Leonardo Da Vinci’den beri dünyanın en güzel tasarımlarının yapıldığı topraklarda yerleşik olmaları kendilerine bir dez avantaj sağlyor.Otomobiller giderek birbirine benzerken süratli bir şekilde ayrılmayı bilen ve hatlarıyla rakiplerine fark açan Alfa Romeo’nun yollara sinirli bakan yeni kozu Alfa 159 da bundan nasibini almış bir model olmuştur.Geçtiği yerlerde gözleri üzerine odiktiren hatlarını İtalyan tasarımcı Giorgetto Giugiaro’ya borçlu olan 159, üçer far ve burundaki kalbe doğru uzanan sivri kaput hatlarıyla çok asabi görünüyor.Fiat-GM ortaklığıyla Opel Vectra ve Saab 9-3′ü taşıyan platform üzerinde geliştirilen otomobilde, altyapı elemanları marka kimliğine uygun yapıda tasarlanmıştır.Üretilirken klasik olmayı başarmış ender otomobillerden biri olan 156′dan 220 mm uzun ve 80 mm geniş olan 159, gövde yapısı ve fiyatıyla model sınıflandırmasında bir üst basamakta konumlandırılıyor.

Bunlara inanmak gerek ki, inanılmaz tasarımı dışında kalan özellikleri ve İtalyan akımından ayrılıp Alman çizgisine giren 159,tok yapısı ve performansla bezenmiş konforlu sürüş özellikleriyle herhangi bir markayı çağrıştırmamakla kalmayıp Alman olduğunu düşündüren otomobil “hemşehri” rakiplerine meydan okuyor. Ürün iyi ama 159′un Türkiye’deki başarısı fiyat politikası, verilecek hizmet kalitesi ve markanın ikinci eldeki konumunun iyileşitirlmesine bağlı görünüyor.

AlfaRomeo tarafından 2000 yılında üretilmeye başlayan küçük aile tipi arabadır.3 kapılı ve 5 kapılı hatcbak olmak üzere 2 farklı gövde stiline sahiptir.Ayrıca 2001 Avrupa otomobili şeçilmiştir.

2002 Cenevre Otomobil Giorgio Giugiaro imzasını taşıyan, italyan otomobillerinin en mükemmel temsilcisi Alfa Brera şimdi Türkiye’de fazla bir performans, lüks bir Seda’nın konforundan, zarif bir tasarım ve yenilikçi teknolojisi ve daha fazlası,Alfa Brera’da bulunuyor.4 kişilik bir Coupé olarak tasarlanmış Alfa Brera, en usta otomobil tutkunlarında bile hayranlık uyandıracak özelliklere sahip olan,Alfa Brera, maksimum sürüş keyfi ve heyecan veren bir otomobil.